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最后讲一下进入了新时代，但是很多企业依然用昨天的思考在做明天的事情，我其实不太喜欢中国企业有一句话叫“做大做强”，做大做强是结果，我们应该是做好企业，这是最重要的关键。上个世纪我们都追求大，追求强，强很容易给人感觉是蛮横、无理，今天迫切需要思考怎么做好企业，让客户满意，让社会满意，让员工满意，自己满意，家人满意，只有这样的好企业才能持久。上世纪我们追求大企业，这个世纪必须追求好企业，好企业的强是可持久的。另外，广昌讲我们需要不断学习，不断反思，不断复盘，我在听，也在不断思考，我觉得可能过去的19年，阿里巴巴的创业，今年是20年，在外面跑了很多，学习了很多，思考的很多，尤其2018年经济形势不好，大家都怪经济形势，其实很多企业自己犯的愚蠢错误，如果不反思，不复盘，明天同样会再犯。企业家讲投资是悲剧，投资者讲企业运营，也是一个灾难。

2018年8月初，永安行的第二个共享汽车城市泰州市也开始投入试运行。预计到2018年年底，永安行共享汽车将在苏州、扬州、镇江、徐州、淮安、盐城、潍坊、常熟、昆山、南京等10余个城市进行推广运营，目标累计投放的共享汽车将超2000辆。责任编辑：余鹏飞

“对一个面临的暂停上市风险企业来讲，是多种因素、多项指标影响造成的。进行重整仅仅是为了避免进行破产清算的一个环节，企业重整后的经营业绩如何值得期待和关注。”财税专家、西北大学国际商学院客座教授仝铁汉在接受《证券日报》记者采访时表示，企业重整后的体现成果的效度、时间跨度、提升利润的额度、增加净资产的幅度等，这些都将和是否存在暂停上市的风险相关。

体验店的未来互联网经济的发展对于线下体验店的冲击是不小的，尤其是在电商平台蓬勃发展之时，线下体验店所面临的压力也是空前的，如果一成不变可能所引发的将是毁灭自身。所以在、发展中，不少体验店都在创新的自己的发展模式，将原本销售为重头的职能进行弱化，丰富体验店职能，将体验店的存活不仅仅押注在销售单一方面，而是更多的拓展出销售、体验、享受等为一体的全新经营生态，赋予体验店全新职能和功用，让生活在压力中的更多人拥有一个停歇的驿站，给自己更多的时间能够停下来享受这一时刻，享受体验店为用户所打造的这一全方位、立体式生态。

现在分析消费，不能仅盯着实物消费，汽车是实物消费，我们更应该看到消费升级、消费结构升级和品质升级。目前服务消费占消费比重、占居民家庭支出比重不断在提升，所以服务消费稳势增长其实对于稳定消费而言是有较大作用的，包括夜经济、农村市场、家政、医疗等等服务其实在稳态运行过程当中。